L'année prochaine on se présente ...
Allez donc faire un tour sur le site du grand frere http://www.sadur.org , ils font de la pub pour nous et en première page siouplait, alors là moi je dis merci, une grande carrière qui commence !
Japalien 2007 ... plus de ZOPA, plus de JAPA, moins d'incidents, de retard, de suppression sur la ligne D !
zefree77 a écrit : "Des usagers de la ligne Corbeil-Melun, qui se sont baptisés les "Japaliens", ont créé un blog, le "blog des Japaliens". ( http://japalien.over-blog.com/ ), dans lequel ils relatent avec beaucoup d'humour et d'ironie les petits et gros tracas de ce barreau surnommé la "ligne dissidente".
«Lisez la suite…»
Car de l'humour, il en faut, quand on emprunte cette ligne.
Exploitée avec les antiques Z5300, la ligne Corbeil-Melun fait-elle partie de la ligne D ? En fait, personne ne le sait vraiment. Un coup c'est oui, un coup c'est non. Sur les plans SNCF, ce barreau a une teinte vert palichon, qui reflète bien cette interrogation. J'ai une hypothèse, cela doit dépendre de la lune : en phase croissante, elle (la ligne, pas la lune) fait partie de la D, en phase décroissante, elle n'en fait pas partie.
Aux sceptiques, je répondrais que mon hypothèse en vaut une autre, car lors des réunions avec la SNCF, personne n'est vraiment capable d'apporter un réponse nette et précise.
La seule chose qui soit malheureusement sure, c'est qu'en cas de mouvement social, les Japaliens ont intérêt à développer leur système D, car le trafic est presque toujours nul. Le Service Garanti à ses limites, et ses limites se trouvent visiblement aux abords du Plessis-Chenet...:(
Quoiqu'il en soit, n'hésitez pas à aller leur dire bonjour sur leur blog, et pour SADUR, la "ligne dissidente" fait partie intégrante de la D !
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